
Nach einem Monat Pause kehrt die Formel 1 zurück: Der Große Preis von Miami findet am Sonntag, den 3. Mai 2026, um 22:00 Uhr MESZ statt – exklusiv bei Sky Sport F1 im Pay-TV. Im Free-TV läuft das Rennwochenende in Deutschland nicht. In Österreich zeigt ORF 1 das Rennen samt kostenlosem Stream auf ORF ON. Erstmals reist mit Kimi Antonelli ein WM-Führender zum US-Auftakt, der im Quoten-Markt mit Teamkollege George Russell auf Augenhöhe steht.
Miami GP Zeitplan im Überblick
| Session | Datum | Startzeit (MESZ) |
|---|---|---|
| Freies Training | Fr, 1.5.2026 | 18:00 Uhr |
| Sprint Qualifying | Fr, 1.5.2026 | 22:30 Uhr |
| Sprint | Sa, 2.5.2026 | 18:00 Uhr |
| Qualifying | Sa, 2.5.2026 | 22:00 Uhr |
| Rennen | So, 3.5.2026 | 22:00 Uhr |
Rechtelage: Wer zeigt die Formel 1 2026?
Sky Deutschland überträgt in der Saison 2026 alle Sessions live und exklusiv – inklusive Trainings, Qualifyings, Sprints und Rennen. Sieben Rennen werden zusätzlich über eine RTL-Sublizenz im deutschen Free-TV gezeigt; der Miami GP zählt nicht zu dieser Auswahl. Wer die Free-TV-Termine kennen will, findet die offizielle Liste auf der RTL-Website – das nächste Free-TV-Rennen ist nicht Miami, sondern erst Kanada.
In Österreich teilen sich ServusTV und ORF die Königsklasse: ServusTV hat traditionell die Hälfte der Rennen, der ORF die andere. Das Miami-Rennen läuft beim ORF auf ORF 1, dazu gibt es einen kostenfreien Live-Stream bei ORF ON. In der Schweiz überträgt SRF info ausgewählte Rennen, der Miami GP wird teils zeitversetzt gezeigt – wer live dabei sein will, weicht in der Schweiz auf einen Sky- oder ORF-Account aus.
Sky-Crew aus Miami
- Kommentator: Sascha Roos
- Experte: Ralf Schumacher
- Moderation: Peter Hardenacke
- Reporterin (Boxengasse): Sandra Baumgartner
Ralf Schumacher ist seit Jahren das analytische Sky-Gesicht der Formel 1; Roos kommentiert das Hauptprogramm. Hardenacke und Baumgartner liefern aus dem Fahrerlager – nicht spektakulär, aber inhaltlich verlässlich. Bei ORF 1 sitzt wie gewohnt Ernst Hausleitner am Mikrofon.
Strecke: Miami International Autodrome
| Strecke | Miami International Autodrome |
|---|---|
| Streckentyp | Temporärer Stadtkurs |
| Länge | 5,412 km |
| Kurven | 19 (3 DRS-Zonen) |
| Renndistanz | 308,326 km (57 Runden) |
| Rundenrekord | 1:29.708 (Max Verstappen, Red Bull, 2023) |
| Sieger 2024 | Lando Norris (McLaren) |
| Sieger 2025 | Oscar Piastri (McLaren) |
Der Kurs rund um das Hard Rock Stadium wurde nicht von Hermann Tilke entworfen, sondern von Apex Circuit Design. Die Charakteristik ist für einen Stadtkurs ungewöhnlich: sehr lange Geraden mit Topspeed bis 340 km/h, drei DRS-Zonen und 19 Kurven mit teilweise hoher G-Belastung. Dazu liefert Florida Hitze über 30 °C und schwüle Luftfeuchtigkeit – ein klassisches Reifenmanagement-Rennen.
Ausgangslage: Mercedes vorn, Verstappen abgeschlagen
Der einmonatige Boxenstopp des Kalenders ist eine Folge der abgesagten Rennen in Bahrain und Saudi-Arabien – beide Veranstaltungen entfielen aufgrund geopolitischer Spannungen in der Region. Für die Topteams bedeutete das mehr Zeit für Entwicklungsarbeit; ob Mercedes‘ Vorsprung damit gehalten wird oder McLaren und Ferrari aufschließen, ist die zentrale Frage des Wochenendes.
Antonelli reist mit zwei Saisonsiegen in Folge an und liegt erstmals in der WM vorn. Russell ist trotz Japan-Rückschlag (Platz 4) klare Nummer zwei im Mercedes-Team. McLaren mit Weltmeister Norris und Piastri war zum Saisonstart auffallend schwach – die Buchmacher trauen ihnen aber gerade in Miami eine Reaktion zu, weil das Layout den McLaren-Charakteristika entgegenkommt. Max Verstappen liegt nach verkorkstem Saisonstart sogar hinter Oliver Bearman und Pierre Gasly in der Fahrer-WM.
Quoten und Implizierte Wahrscheinlichkeit
| Fahrer | Sieger-Quote | Implizierte Wahrscheinlichkeit |
|---|---|---|
| George Russell | 2,50 | 40,0 % |
| Kimi Antonelli | 2,50 | 40,0 % |
| Oscar Piastri | 9,00 | 11,1 % |
| Lando Norris | 11,00 | 9,1 % |
| Charles Leclerc | 11,00 | 9,1 % |
| Lewis Hamilton | 15,00 | 6,7 % |
| Max Verstappen | 34,00 | 2,9 % |
Quoten-Niveau Buchmacher-Mittel, Stand 30. April 2026, 09:00 Uhr. Die addierte Implizierte Wahrscheinlichkeit der Top-7 liegt bei 119,0 %; der Restmarkt verteilt sich auf elf weitere Fahrer. Der Gesamt-Margin in F1-Outright-Märkten liegt traditionell bei 25-30 %, weil das Risiko einer DNF (technischer Ausfall, Crash) jeden Einzeltipp belastet.
„Zwei Mercedes-Fahrer zu je 40 % impliziter Wahrscheinlichkeit ist eine sehr aggressive Markteinschätzung. Wer Antonelli zu 2,50 nimmt, kauft eine Form-Wette gegen einen Teamkollegen mit deutlich mehr F1-Routine. Editorial sehe ich Antonelli vor Russell, aber zur identischen Quote ist das kein Value-Pick. Wer Mercedes glaubt, sollte den Doppelsieg-Markt zu rund 2,90 in Erwägung ziehen“, so Armin Schwarz, Chef-Analyst von Sportwetten24.com.
Eine Wette auf Verstappen zu 34,00 entspricht 2,9 % impliziter Wahrscheinlichkeit – statistisch ein Long-Shot, der nur als kleiner Quoten-Pick mit Akzeptanz des wahrscheinlichen Verlusts vertretbar ist. Wir empfehlen ihn nicht als Einzelwette.

